SL2000 是一款高速模块化数据采集系统,它将隔离型示波器的功能与高速数据采集系统的灵活性相结合,非常适合设计验证、自动测试设备系统和运行测试。
SL2000 与 DL950 示波记录仪兼容相同的可插拔模块,为混合信号测量提供了卓越的灵活性。一台设备即可同时捕获多种信号,包括高电压、车辆串行总线数据,以及诸如振动、应变和温度等 NVH 输入信号。
关键指标:
专为自动测试系统打造机架式SL2000专为多通道数测量、基于PC控制和长期记录而设计,适用于自动化测试和验证的集成系统,既是高速数据采集系统又是模块化隔离型示波器。
通过集成多种可插拔模块,SL2000 能够实现对瞬态信号以及长时间、多通道的各类信号(包括电压、电流、温度、加速度、应变、频率、数字输入/输出以及诸如 CAN、CAN FD、LIN 和 SENT 等汽车通信协议)的记录。
示波器模式:非常常适合捕捉高速信号和重复波形:
记录仪模式:是长时间连续波形记录的理想 之选。:
以高达 200 MS/s 的速度捕获信号,并通过连接多达五个同步单元,可扩展至 160 个通道(/C50)。
通过定制集成,甚至可以实现更高的通道数。

IS8000可轻松为标准化和长时间测试配置仪器并记录设置,而无需复杂的编程。
对于完全定制化的系统,横河YOKOGAWA的开放 API 和示例代码能够实现与您专属的自动测试设备(ATE)软件的无缝集成,从而实现精确控制和数据流传输。

SL2000 具备诸如实时数学运算(/G03)、功率计算(/G05)和电机 dq 分析(/MT1)等可选功能,能够进行实时波形计算、功率分析和电机控制矢量分析。还可以根据计算得出的数学结果设置触发条件。

SL2000 的功能被划分为五个关键类别,以支持高吞吐量的自动化测试应用。该设备注重灵活性、速度和精度,每个功能都能在严苛的验证和生产环境中加快工作流程。
高带宽数据流传输SL2000 能实现持续的高速数据传输,与自动化软件和测试编排平台实现实时集成。
可扩展、同步的系统对于高通道数系统或多仪器测试平台,SL2000 能提供精确的同步和无缝的扩展能力。
SL2000 支持多种传感器类型和信号,具有高度的适应性,可适用于各种测试配置。
复杂的触发和自动测试决策有助于简化通过/不通过评估以及事件驱动的采集。
硬件加速的数学与分析内置计算功能可在无需外部后处理或降低采集速度的情况下进行实时分析。
SL2000 旨在完美融入您的测试环境——无论您是想立即使用直观的软件开始工作,还是构建一个完全定制化的系统,都可以选择最适合您工作流程的方案。
借助横河YOKOGAWA专为 SL2000 设计的强大软件平台,您可迅速启动运行。无需编程——只需连接、配置即可进行测量。
IS8000 集成测量软件平台
IS8000 能够对 SL2000 、DL950及横河YOKOGAWA的功率分析仪和其他制造商的高速摄像机等设备,进行同步控制和可视化操作。它将电气、机械和协议数据集成于统一平台——所有数据尽在一个视图中呈现。

IS8002CDV 经典数据查看器
对于那些需要简单查看和远程访问的工程师而言,IS8002CDV 是一款功能强大的用于 SL2000 数据文件和仪器控制的查看器。
综上,IS8000 和 IS8002CDV 为实现精确测量、快速分析以及数据管理提供了一种高效且可靠的解决方案——所有这些功能无需开发定制软件即可实现。

对于那些正在构建自动化系统或专门工作流程的测试工程师和开发人员而言,横河YOKOGAWA提供了一套强大的开发工具和库,以便根据您的具体需求对 SL2000 进行定制。
示波记录仪 SDK(软件开发套件)
该 软件包含一个基于动态链接库的 API,使您能够从自己的软件环境中完全控制 SL2000。能够轻松地从 PC 上自动执行采集、触发事件以及数据传输操作。
关键支持的操作:
开发工具与驱动程序
无论您是构建测试自动化系统、开发定制化的可视化工具,还是将 SL2000 集成到更大的实验设备中,这些资源都能帮助您充分发挥测量硬件的性能。





在混合动力电动汽车(HEV)的研发过程中,通常会采用两个或四个电机系统,每个电机直接与一个驱动轮相连。这种设计摒弃了传统的动力系统,简化了整个系统,消除了驾驶四驱车在雪地行驶时的担忧。在多电机系统中,多通道/高速隔离型的 DL950 /SL2000 能够同时捕捉并分析这些多电机系统的信号。

水能、太阳能和风能等可再生能源并入电网,推动着社会可持续发展转型。DL950/SL2000通过其长期功率记录和分析功能为此转型提供支持。例如,风力发电机需要对多个地点的发电效率进行同步监测,而这可通过GPS或IRIG信号实现高精度监测。
此外,还可使用WT5000高精度功率分析仪精确测量太阳能电池板产生的DC电源的DC/AC转换效率,同时将DL950/SL2000的波形数据与WT5000的测量数据无缝集成,以提供对逆变器性能的全面分析。

振动是电机和发动机等“运动物体”固有的特性。分析振动频率以确定异常区域是“运动物体”开发过程中的一项重要测试。通过使用多个加速度模块,可同时捕获多个点的振动数据,并使用FFT函数分析多达八个振动频率,以精准定位故障部件。


通过使用DL950和SL2000,可以同时记录电池、逆变器和驱动电机的电压、电流和转速,以及轨道车辆的振动和车内温度。

可以在同一屏幕上同时查看CAN/CAN FD总线数据中物理值的变化趋势和相应的测量波形。例如,可以在同一屏幕上验证点火开关的ON/OFF信号、相应的CAN/CAN FD信号以及相关压力传感器的实际信号之间的相关性。通过连接GPS单元,可将纬度、经度、海拔、速度、方向和时间信息添加到测量数据中。使用DIAdem可以同时显示测量数据和行驶位置。通过物联网网关或M2M路由器,可以无线方式进行远程控制和数据监控

高达8G点的内存和20秒连续捕获,即使是以200MS/s的速度,也不会错过 任何信号变化。
*每通道最多分配4G点内存。

512 GB内部SSD可以高达2MS/s的速度进行长时间记录。此外,还可以记 录双捕获波形,这对于车内耐久性测试和罕见自发事件的捕获非常有效。

提供高达20MS/s的长时间记录,比之前型号快100倍。可以在任何不能携带 PC的场所捕获数据,如车载或现场测试。闪存为非易失性,因此即使在关闭电源后,捕获的数据也会保留在仪器中。 测试结束后可以将数据传输到PC上。

可按通道设置采样率。即使高采样率和低采样率的模块混合在一起,降低采样率也可以减少数据量。这样即可使用更少的内存空间也可一并提高传输速度。

• 内置SSD 512 GB
•SD存储卡(SD/SDHC/SDXC)
• USB存储容量可达8 TB
• 网络驱动器
高速100ms /s 12位隔离模块(2通道)。采用IsoPRO技术,与探头700929或701947联合使用,可达到1千伏的隔离能力,专为逆变器/IGBT相关应用而设计。该模块采用高速光纤传输,实现了高速ADC时钟和数据隔离,并提供了开发高效逆变器所需的性能,除了具有12bit分辨率,这款2通道模块具有100MS/s的采样率,使其成为市场上最快的数据记录器之一。适用于DL350、DL850系列、DL950、SL1000。
1 MS/s 16-Bit Isolation Module (Offset Adjust)
高抗干扰性
适用于DL850, DL850V, DL850E, DL850EV
在单台 DL850E 或 DL850EV示波记录仪上,最多可安装8个这样的模块,使其隔离记录数据的能力最高可达32个高速高分辨率通道。此外,该模块可测量高达600V的电压,在长期监测和分析大型发电机组及多输出电源的供电信号、以及通过对车辆ECU和动力传输系统的多点测量进行动态行为分析等方面的应用是理想选择。该模块多点同时记录的优异性能也可以高效排查故障。
这是一个16通道电压输入模块,能够测量16通道直流电压。
*To perform calculations for RMS values or power values with guaranteed accuracy, the /G05 or /MT1 option is required.
720281频率模块具有1MS/s采样率、16位分辨率、625ps带宽分辨率、2个隔离通道、420V*2、42V*3的最大输入电压(DC+AC.)、±0.1% (频率)直流精度、频率测量范围0.01Hz~500kHz。可测量的参数:频率、rpm、周期、占空比、电源频率、距离和速度。
业界首款SENT模块,通过测量仪器安装该模块后可使用SENT协议对数据进行监测,可用于研发和生产使用SENT输出传感器的汽车,并且也支持通过SENT输出值反复确认物理量变化以确定其一致性的应用。仅用于示波记录仪 DL850V 和 DL850EV(汽车版)。
使用CAN/CAN FD监视器模块对CAN/CAN FD-Bus信号进行解析,并将总线上传输的发动机温度、车速和制动踏板位置等物理数据信息以模拟波形显示,并与来自真实传感器的数据进行比较。适用于DL850V和DL850EV,DL350(/EV选项)示波记录仪车辆版本。
使用CAN / LIN总线监控模块解码CAN或LIN-Bus信号,将类似于发动机温度、车速和制动踏板位置等物理数据的信息显示为模拟波形,并将其与来自真实传感器的数据进行比较。
仅适用于DL850V和DL850EV,DL350(/ EV选件),DL950 (/VCE 选件)示波记录仪车辆版机型。
无源探头, 1000V(DC+ACpeak) CAT II, 60MHz, 10:1, 10MΩ, 2.5m
宽工作温度范围(-40 to 85°C)
用于ScopeCoder系列的绝缘BNC输入模块
无源探头、1000Vp CATⅡ、100MHz、10:1、10MΩ、线长1.5米,安全的绝缘探头。只可与701250、701251、701260、701280、720210等绝缘输入模块一起使用。 适用机型包括DL850/DL850V、DL750/DL750P、SL1400和SL1000。(这是最新款700929绝缘探头,用于示波记录仪。)
1000Vrms-CAT II、1.8m长
安全BNC(公接头)到安全香蕉(母接头)与701959、701954、758921、758922或758929组合使用。
1000 Vrms CAT III, 1 set each of red and black
Equivalent to B9852MM (Color Black)
Equivalent to B9852NM (Color Red)
For DL950,SL2000 multi-unit connection
For DL950,SL2000 multi-unit connection, 3 m
Maximum power point tracking (MPPT) charge controllers play a crucial role in the optimization of renewable energy system efficiency and performance. Through dynamic tracking of a renewable energy source’s maximum power point, an MPPT controller enables more efficient energy harvesting, faster charging, and adaptability to changing environmental conditions.
ANIS8000APP02-01EN
ANIS8000APP04-01EN
DL950_Comprehensive_evaluation_of_vehicle_systems_using_real_signal
DL950_Evaluation_of_ECU_and_InverterMotor
【search key】DL9 ,DL95 ,DL
IS8000软件平台是一个加速工作流程的集成解决方案。它是一款革命性的软件,紧密集成了多个仪器的计时、控制和数据收集,创建了一个全面的测量套件,使测试工作更高效率、可靠和统一。
Test and measurement engineering work groups can have differing priorities and requirements, which often results in multiple instrumentation systems and data file formats, as well as incompatible reporting. This lack of effective communication between groups and instruments causes decreased efficiency and quality and increased spending and time to market. Unify test and measurement instrumentation, software, and data across engineering teams with a suite of solutions that caters to the different needs of engineering work groups, including accurate power data, fast sampling rates, long recordings of multiple different input types, and insights into waveform data.
This video showcases the SL2000, a high-speed data acquisition unit combines the power of a mixed-signal oscilloscope with a data acquisition recorder, capturing both fast signal transients and long-term trends in one versatile platform.
Looking for a turnkey high-speed data transfer solution with better bandwidth and minimal manual overhead?
The 10Gb Ethernet option on the Yokogawa Test&Measurement DL950 ScopeCorder fits that very role and makes capturing and recording high-speed data seamless and convenient.
Record data at 50 times the speeds of traditional Ethernet and USB connections and automatically transfer data to your PC in a single step using the IS8000 Integrated Software Platform.
CAN Bus communication is widely used in the transportation industry where reliable transmission of data is paramount. Monitoring and recording these communications can be easier when using the proper instruments. In this video, a Yokogawa Test&Measurement Applications Engineer demonstrates how to setup the DL950 ScopeCorder to read the temperature of a motor drive alongside its voltage and current output.
The multi-unit synchronization option for the Yokogawa Test&Measurement DL950 ScopeCorder lets you time synchronize up to five DL950 ScopeCorders, for up to 160 channels of voltage, current, temperature, strain measurements, and more. This video walks you through how to set up and connect the multiple DL950 ScopeCorders, take measurements, and pull the data from all of the instruments for analysis with the IS8000 Integrated Test and Measurement Software Platform.
Having multiple memory options allows engineering groups to optimize how data is stored, no matter if you need to record for a long time at slower sampling rates, do a fast capture at high sampling rates, or anything in between.
The Yokogawa Test&Measurement DL950 ScopeCorder operates as an oscilloscope and incorporates the ability to record data for long periods of time like a data acquisition recorder. There are four memory types on the DL950 ScopeCorder: internal memory, solid state drive, flash memory, and PC storage through the IS8000 Integrated Test and Measurement Software Platform. This videos talks about the advantages of each of these and how to pick the best data recording method for you.
With ongoing innovations in motor and inverter technologies seeking to advance global decarbonization objectives in the automotive industry, it’s crucial that engineers have a thorough understanding of how to properly analyze these systems.
This complimentary webinar provides engineering professionals involved in motor and control system development with insights that enable data benchmarking and troubleshooting issues related to energy efficiency in electric vehicle (EV) powertrains.
Key webinar topics include: