汽车发动机性能评价(DL850/DL850V)

发动机性能试验要综合评价输出和燃油消耗率，需要测量发动机的各种信号，如缸内压、温度、转速、流量、应力振动等等。
最近，由PC控制的多通道信号测量系统正在被引入这一测试领域。可实现高速数据采集的数据记录仪DL850、SL1000在测试需要更深入解析的部分能够发挥强大功能。

测量缸内压力、解析燃烧效率
连续捕捉超过1000周期的发动机缸内压变化。用PC对结果进行分析，可以解析燃烧压力。
以转角信号为采样时钟采集压力转换器的输出电压。4冲程发动机可以计算1冲程＝720deg的平均波形。
此外，使用平均功能可以监视每个周期的平均波形。

爆震解析
如果发动机出现爆震，缸内压信号上将叠加高频信号成分。此外还会叠加阀门噪声，因此只提取爆震波形并非易事。
使用DL850的爆震滤波器功能，只需提取超过缸内压指定电平发生的高频成分，便可轻松抽出发动机的爆震波形。

评价喷油器的喷油时机 测量喷油量周期变化
以发动机旋转的原点脉冲为触发信号，开始重复测量。按指定周期数连续采集来自喷油评价装置的喷射波形，
将平均结果发送至PC，用EXCEL解析。从波形的积分结果测量喷油量变化。